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La Mesa Directiva de VTA Autoriza Acelerar los Aumentos de Tarifas
| Release Number: | nr08-06sp |
| Release Date: | Aug 18, 2009 |
Los impuestos estatales continúan en descenso, se espera un déficit mayor de lo que se esperaba
San José, California –La mesa directiva de Santa Clara Valley Transportation Authority (VTA) aprobó acelerar los aumentos de tarifas para empezar en octubre del 2009, en vez de enero del 2010 con el fin de ayudar al descenso del dinero recaudado por los impuestos de las ventas. Acelerar el aumento de tarifas también incluye los cambios a las tarifas de paratransito, servicios de paratransito, y opciones en las citas. Se espera que este cambio en la propuesta generará aproximadamente un millón de dólares. La mesa directiva aprobó el aumento de tarifas la junta que se llevó acabo en junio del 2009 cuando autorizaron el presupuesto del año fiscal 2010 y 2011.
“Ningún miembro de la mesa directiva de VTA toma esta decisión sin haberlo pensado bien,” dijo la Directora de la mesa directiva de VTA, y miembro del Concejal de Cupertino, Dolly Sandoval. “Comprendemos lo difícil que es económicamente para nuestros pasajeros, pero también la agencia tiene muchas necesidades a causa del bajón económico que existe.
Durante las discusiones de presupuestos que hubo en la primavera, el plan económico propuesto fue presentado a cinco comités de asesora de VTA. El comité de asesora de la póliza de VTA, que consiste de 16 concejales que representan ciudades del condado de Santa Clara, y que recomendaron que sí cambiaran las tarifas tres meses antes de la fecha que empezara el déficit del presupuesto. En la junta de la mesa directiva de junio, la mesa pidió un estudio para la junta que se llevaría acabo en agosto.
Muchas agencias por todo el estado de California han tenido que implementar aumento en las tarifas y reducir servicio como consecuencia que el estado no ha proveído ningunos fondos económicos para el transito, al igual que ha habido descenso en los impuestos asociados con las ventas. Durante el tercer cuarto del año fiscal 2009, los recibos de los impuestos de las ventas bajaron a un 21 por ciento, y esto representó una perdida de 5.8 millones de dólares. El presupuesto de VTA que se espera es de una perdida del 8 por ciento durante la misma época. La última baja causa que el presupuesto tenga un déficit más fuerte y que VTA haya estado trabajando fuertemente durante los últimos meses para encontrar un balance. En junio, había un déficit de 30 millones. Con las últimas pérdidas en los meses recientes, hay ahora hay una perdida de 36 millones de dólares.
“El Estado ya no ha dado fondos para el transporte publico, y las ventas de los impuestos de las ventas han bajado bastante durante la recesión,” dijo Michael T. Burns, Gerente General de VTA. “Hemos implementado muchas estrategias para ahorrar dinero, sin embargo necesitamos que ver otras formas de agregar dinero para el déficit en el presupuesto que aun esta creciendo.”
En junio, las tres uniones laborales de VTA (Transportation Authority Engineers and Architects Association; Association of Federal, State County, and Municipal Employees; Service Employees International Union) se unieron con la gerencia que no esta representada por unión y apoyaron un acuerdo en el cual $17.3 millones de dólares se ahorrarían, y aceptaron no trabajar días, y no recibir ningun pago al igual el no recibir aumentos en los sueldos por dos años fiscales. La otra unión (Amagamated Transi Unión) aun esta en discusiones con VTA.
VTA es una de las muchas agencias incluyendo BART, SFMTA, AC Transit, Caltrain, y SamTrans que han aumentado sus tarifas en respuesta a que la economía esta mal. Los aumentos en tarifas para adultos por un viaje, consisten de pagar en vez de $1.75 ahora será $2, y los aumentos será proporcionales a estos cambios en los pases de día y del mes. Para el paratransito el viaje sencillo subirá de $3.50 a $4. VTA continuara ofreciendo el servicio exclusivo en el cual los pasajeros están dispuestos a pagar parte del costo. El Eco-Pass subirá por un 20 por ciento. Y los aumentos de tarifas empiezan el 1 de octubre del 2009.
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Acerca De VTA
Santa Clara Valley Transportation Authority (VTA) Santa Clara Valley Transportation Authority (VTA) es una agencia independiente especial que provee opciones de transporte en forma que sea sostenible, accesible, y enfocada en la comunidad, que sea innovadora, responsable asía el medio ambiente y promueva la vitalidad de nuestra región. VTA es responsable por las operaciones de autobús, tranvía y paratransporte; manejo de congestionamiento; proyectos especiales de mejoras viales; y planeación de transporte en todo el condado; provee servicio a ciudades atreves del condado incluyendo Campbell, Cupertino, Gilroy, Los Altos, Los Altos Hills, Los Gatos, Milpitas, Monte Sereno, Morgan Hill, Mountain View, Palo Alto, San José, Santa Clara, Saratoga y Sunnyvale. VTA continua creando sociedades para presentar soluciones de transporte publico que ayude a solucionar la constante necesidad del condado de Santa Clara.
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