Escenario del Plan del 70% del borrador del Plan de Servicio de Tránsito de 2021

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Los cambios detallados para las rutas de autobús en el escenario del Plan del 70% del borrador del Plan de Servicio de Tránsito de 2021 se describen a continuación.

Autobús:

Por lo general, todas las rutas de autobús finalizarían el servicio a las 10:00 p.m. o antes, y la mayoría de las rutas de autobús experimentarían frecuencias de servicio reducidas en relación a su servicio anterior al COVID.

Frecuencia de las rutas frecuentes de autobús:

Las rutas frecuentes generalmente operarían cada 20 minutos de lunes a viernes (en lugar de cada 15 minutos).

Algunas rutas frecuentes son excepciones y operarían con una mayor o menor frecuencia a los 20 minutos de lunes a viernes:

Ruta

Servicio  previo al COVID

Cambios en la frecuencia de lunes a viernes en el Plan del 70%

22

Cada 15 minutos

Sin cambio en la frecuencia

25

Menos de cada 15 minutos entre Alum Rock Station y Valley Medical

(cada 20 minutos entre Valley Medical y De Anza College)

Sin cambio en la frecuencia

Rapid 500

Cada 15 minutos

Cada 10 a 20 minutos

Rapid 523

Cada 15 minutos

Cada 30 minutos entre Lockheed Martin y el centro de San José (7TH St. y Santa Clara St.) *.

* Se suspendería el servicio entre el centro de San José y Berryessa BART.

Cortes en el servicio de autobús durante el día entre las horas pico:

Algunas rutas reducirían la frecuencia entre las horas pico de lunes a viernes en comparación con el servicio anterior al COVID:

Ruta

Servicio previo al COVID

Reducción del servicio entre las horas pico en el Plan del 70%

20

Cada 30 minutos

cada 30 minutos en horas pico,

cada 60 minutos entre las horas pico

21

Cada 30 minutos

cada 30 minutos en horas pico,

cada 60 minutos entre las horas pico

27

Cada 30 minutos

cada 30 minutos en horas pico,

cada 60 minutos entre las horas pico

53

Cada 30 minutos

cada 30 minutos en horas pico,

cada 60 minutos entre las horas pico

57

Cada 15 minutos

cada 20 minutos en horas pico,

cada 30 minutos entre las horas pico

59

Cada 30 minutos

cada 30 minutos en horas pico,

cada 40 minutos entre las horas pico

60

Cada 15 minutos

cada 20 minutos en horas pico,

cada 30 minutos entre las horas pico

72

Cada 15 minutos

cada 20 minutos en horas pico,

cada 30 minutos entre las horas pico

77

Cada 15 minutos

cada 20 minutos en horas pico,

cada 30 minutos entre las horas pico

89

Cada 30 minutos

cada 20 minutos en horas pico de la mañana,

cada 40 minutos entre las horas pico

cada 30 minutos en horas pico de la tarde

Reducción en el servicio de autobuses de fin de semana:

Todas las rutas de autobús  tendrían una reducción considerable en el servicio de los fines de semana y tendrían una frecuencia reducida durante estos días, terminando su servicio a las 10:00 p.m. o antes; o ya no brindarían el servicio de fin de semana en comparación con el servicio previo al COVID.

Rutas suspendidas:

  • Ruta 52: esta ruta que funciona solo de lunes a viernes se suspendería según el plan del 70%
  • Ruta 83: esta ruta que funciona solo de lunes a viernes se suspendería según el plan del 70%

Rutas de autobús Express:

Se presume que las siguientes rutas de autobuses Express continuarán operando con el patrocinio parcial de socios corporativos bajo el Programa de Asociación de Autobuses Express:

  • Ruta Express 101: hora pico de los viajes a las 2 a.m. y a las 2 p.m.
  • Ruta Express 102: hora pico de los viajes a las 5 a.m. y a las 5 p.m.
  • Ruta Express 103: hora pico de los viajes a las 3 a.m. y a las 3 p.m.
  • Ruta Express 104: hora pico de los viajes a las 2 a.m. y a las 2 p.m.
  • Ruta Express 121: hora pico de los viajes a las 3 a.m. y a las 3 p.m.